女上位（騎乘位）好痛？但是男友又很喜歡要怎麼辦？
幹，女上位這個姿勢真的是讓我又愛又恨。愛的是那種掌控全場的感覺，恨的是每次做到一半肚子就開始鬧脾氣。說真的，身邊一堆朋友都在問我同樣的問題，今天就來好好聊聊這個困擾大家的事。
先說說會痛的原因吧，很多人第一個想到的就是「我是不是有問題」，但其實不是這樣的，女上位會不舒服的女生真的超～級～多～，關鍵在於你有沒有找到對的方法。
最常見的第一種痛，就是往下坐的時候陰莖直接頂到那邊。
不是尖銳的刺痛啦，是那種深層的、像經痛一樣的悶痛，有時候還會覺得肚子脹脹的很不舒服。會發生這種情況，主要是因為陰道角度剛好對上，陰莖在垂直進入的時候直接壓迫到脆弱的組織。妳想像一下，90度坐下去的時候進得最深，運氣不好的話就是會撞到。
第二種痛就是陰道乾澀刺痛。明明前面氣氛很好，但一進入就覺得撕裂的疼痛感，有時候做到一半乾掉了也會痛。
這種狀況通常是因為大腿需要支撐全身重量，專注在姿勢上反而忽略了該有的節奏，導致緊張情緒影響了自然的濕潤度。騎乘位其實是很吃體力的動作，交感神經在這種緊繃狀態下會抑制分泌，所以即使前面已經足夠濕潤，這時候也會變得乾澀。圖片呈現的就是這種狀況，女上位時如果整個人肌肉緊繃，愛液的分泌量就會明顯下降。
第三種痛是大腿根部抽筋。這種痛真的不是開玩笑的，做到一半突然大腿內側一陣抽痛，那種感覺比做愛本身還要難受。
很多人以為要把腿張得越開越好，像M字腿那樣，但如果平常沒有拉筋的習慣，過度外展髖關節會導致內收肌群拉傷或抽筋。特別是那些大腿前側平常沒在訓練的人，做這個動作時大腿內側特別容易出問題。有時候真的不是妳技術不好，是身體真的負荷不了那種角度。
知道了會痛的原因，其實就不用急著放棄這個姿勢，女上位畢竟是少數能讓女生完全掌握主導權的體位，只要稍微調整一下習慣，很多疼痛都可以避免。
第一招，把上下活塞改成前後研磨。不要一直執著於上下的垂直運動，那樣對大腿的負擔太大了，試著把身體重心放低，用「磨蹭」的方式畫圈或前後移動，不僅能刺激陰蒂和G點，還能大幅降低直接撞擊深處的機會。
第二招，反向傾斜避開撞擊點。如果覺得頂到不舒服，身體可以稍微往後仰，把雙手撐在對方腿上或床上，這樣能改變骨盆的角度，避免陰道被直線撞擊，同時也能減輕腹部的壓迫感。
第三招，選擇適合的潤滑液讓愛愛更順暢。騎乘位真的是特別需要潤滑液的姿勢，因為整個過程中妳的注意力很容易分散，補水策略一定要升級。這時候可以考慮使用水多多女性快感液這種專為女性設計的產品，能幫助減少摩擦引起的乾澀不適，讓整個過程更加順暢。
另外如果想要提升體驗，也可以試試可魅兒快感提升液，它的配方能幫助女生在騎乘時更容易放鬆，享受到更多快感。
但如果今天真的完全不想動，也完全沒關係，我們可以換個方式處理。
有時候就是腿痠、有時候就是不想被盯著看，這絕對是每個女生的權利。這時候可以試試「恐嚇法」，跟他說「親愛的，我看到新聞說女上位是最容易讓男生陰莖骨折的姿勢耶，我可不想冒險，萬一弄痛你我會心疼。」根據泌尿科統計，女上位確實是造成陰莖骨折比例最高的體位，用這個理由來拒絕，既展現了妳的貼心，又給了一個無法反駁的強大理由。
另一個方法是「撒嬌法」，把「我不想動」轉換成「我想要你動」，稍微扭動一下然後停下來，在他耳邊輕聲說：「今天好累喔，沒有力氣了，你可不可以主導？我想要感受你強勢一點。」對男性的自尊心來說，被要求主動出擊是很大的肯定，通常都會欣然接受。
最後一個萬年藉口就是「健身系」，直接跟他說「哎唷，昨天深蹲練太兇了，現在大腿前側好酸，換個姿勢放鬆一下。」這個理由非常具體且合理，沒有人會質疑，妳甚至還可以順便請他幫妳按摩一下大腿，一舉兩得。
Q1：女上位做到一半下腹悶悶脹脹的痛，是不是我身體有問題？
A：多半是因為垂直坐下時深度太深，直接頂到敏感的組織了。解決方法很簡單，不要直直坐下去，試著把上半身往後仰，改變進入的角度就能避開撞擊點，把悶痛變回快感。
Q2：明明前戲很足，為什麼騎乘位特別容易乾澀刺痛？
A：這不是妳的身體失靈，女上位時全身肌肉緊繃，交感神經會抑制分泌，陰道乾澀刺痛是很常見的反應。建議搭配使用水多多女性快感液這類保濕度高的產品，協助妳放鬆，減少乾澀的不適。
Q3：男友一直要求女上位，但我真的不喜歡或很累，怎麼拒絕才不掃興？
A：可以用恐嚇法、撒嬌法或健身系藉口這三種方式，包裝成「為了他的安全」或「今天想要被征服」的框架，讓他心甘情願換姿勢喔。
Q4：有沒有什麼產品可以幫助女上位更順利？
A：當然有！推薦使用可魅兒快感提升液或水多多女性快感液這類產品，能幫助減少摩擦、增加濕潤度，讓整個過程更加順暢。台北春藥網有很多針對女性設計的優質選擇，有需要可以上去看看。
Q5：女上位會影響伴侣之間的感情嗎？
A：絕對不會。伴侶之間最重要的是坦誠溝通，了解彼此的需求和舒適度，找到雙方都享受的節奏才是關鍵。偶爾拒絕某些姿勢不代表不愛對方，反而是愛惜自己身體的表現。
